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パーキングはレア車祭り!? [BMW]

先日のBMW Circuit dayでは、駐車場もしっかりチェックしてきました。

来場車の大半はBMWでしたが、インターネットでの一般公募分がある関係上、それこそ軽自動車から他国銘柄まで、よく見るとバラエティに富んだ車種が見受けられました。

その中で比較的レアと思われる車を・・・

E21。レストア済みなのか、えらくキレイな個体でした。

 

 Y31セドリック・グランツーリスモ!!名車です。しかもこの個体、グレードがSVじゃなくベースグレードのターボでさらにラインOPのフェンダーミラー・・・ M/C後のインタークーラー付/5速ATモデルですね。

 

世間一般的な認知はレアなはずのPeugeot 407。「当然」、この1台しかいませんでした。

 

 NSX。これも名車ですね。今見てもドキドキします。

 

 Aston Martin DB9。アストンって比較的地味な印象ですよね。

 

この2台、よく見るとリヤの造形って似すぎるぐらい似てますね・・・E46と現行レガシィB4。

 

ということで、BMW Circuit day特集は今日で終了。

明日以降のネタは特になし。どうしましょ・・・


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コメント 6

mitsu

E46とB4のお尻が似てるのは気が付きませんでしたねー
特に上部のRなんかソックリですねー

>明日以降のネタは特になし。どうしましょ・・・
何をおっしゃってるんですか!!
大事な反省会のネタがあるじゃないですか!!
「飲みブログ」としては、記事にしないといけないのでは??(爆)
by mitsu (2006-11-16 14:48) 

ベンタス館長

もっとBMWに良く似たサニーの写真も欲しかったです。
それから、クルマの解説が、なんでY31になると、急にメーカーのカタログ風になってしまうのでしょうか?
実は私もC210になると、スペックが空で言え、値段もバッチリ頭にはいっていて、車体の寸法、縦×横×高さがいまでも頭に入っていますね。
by ベンタス館長 (2006-11-16 21:33) 

Makorin(^_^)v

え????407ってレア車なんですか???じゃぁ・・・コラボオフミは・・・・汗。。。
ネタないんですか???ご提供しますよ~~。。。タマ切れオフミにご参加頂ければの話になりますが・・・w・・・でも遠いからなぁ。。。
by Makorin(^_^)v (2006-11-17 13:36) 

Akisan

>mitsuさん
私もスバル車は見慣れたはずですが、これには気付きませんでしたね。それだけBMWはベンチマークになっている、ということなんでしょうか。
>「飲みブログ」としては、記事にしないといけないのでは??(爆)
デジカメ、かばんの中にあったのに、飲むのが忙しくて写真撮る暇ありませんでした・・・これこそ「飲みブログ??」

>館長
>なんでY31になると、急にメーカーのカタログ風に
>なってしまうのでしょうか?
Y31GTはうちのオヤジが乗っていたのもあるんですが、
やっぱり一番詳しい時代の日産車ですからね~!!
館長のC210と同じですね。

>Makorinさん
ま、コラボオフ自体がレアなんで(笑)
昨日は座間近辺に一日いたんですが、時間の都合上お邪魔できませんで失礼致しました。レポート楽しみにしておりますね!
by Akisan (2006-11-19 18:39) 

daik@tokyo

多分現行レガシーだと思うんですが,フロントのライン処理などの造形はe90などとよく似た感じなんですよね,これまた・・・ライトの処理はまたまるでNew5のような・・・^^;
どちらも職人肌の製品だったり航空機のエンジンに関わるなど,もともと共通点の多い両社ですが,日独合作車ができたらますます面白いでしょうねぇ。
by daik@tokyo (2006-11-20 08:17) 

Akisan

>daikさん
富士重工は結構はっきりと「ベンチマークはBMW」って言っちゃいますから、帰って分かりやすくていいですね(笑)
確かに飛行機屋だし、「走り」にこだわりが強いあたりは風土が似ているのかもしれませんね。BMWとスバルが手を組む・・・夢物語??
by Akisan (2006-11-20 12:37) 

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